RV蝸桿減速機與MBN無(wú)級變速機組合
RV減速機以鋁合金壓鑄而成(110機座以上鑄鐵機座），箱體外形美觀(guān)，結構緊湊傳動(dòng)比大，以及部分速比型號具有靜態(tài)自鎖功能，是應用廣泛的減速機
傳 動(dòng) 比：7.5-100雙級組合最高達10000
輸入功率：（n=1400min-1）：0.06-7.5Kw
輸出轉矩：24.6-1192Nm
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RV蝸桿減速機與MBN無(wú)級變速機組合
推薦產(chǎn)品
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WAH準雙曲面齒輪
112
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MB\MBN系列行星錐盤(pán)無(wú)極變速機
行星錐盤(pán)無(wú)級變速機，經(jīng)多年來(lái)在實(shí)踐使用中，證明在眾多的無(wú)級變速機家族中，具有獨特風(fēng)格，由于該系列產(chǎn)品設計結構合操作 方便、傳動(dòng)穩定等特點(diǎn)。其中MB變速機調速精度高，調速精度在0.5-1轉，這是同類(lèi)產(chǎn)品的佼佼者。 ,
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WH系列平行軸傳動(dòng)工業(yè)齒輪箱
WB或WH系列齒輪箱采用平行軸齒輪箱或直角軸齒輪箱二種結構形式，1-4級傳動(dòng)。合理化之后減少零部件種類(lèi)，規格產(chǎn)品更加豐富。斜齒輪及傘齒輪均進(jìn)行了滲碳硬化處理、磨齒工藝，WHB工業(yè)齒輪箱不僅能承受很高的扭矩，也擁有良好的散熱工具，提高了運行的穩定性。 …
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WB系列直交軸傳動(dòng)工業(yè)齒輪箱
WB或WH系列齒輪箱采用平行軸齒輪箱或直角軸齒輪箱二種結構形式，1-4級傳動(dòng)。合理化之后減少零部件種類(lèi)，規格產(chǎn)品更加豐富。斜齒輪及傘齒輪均進(jìn)行了滲碳硬化處理、磨齒工藝，WHB工業(yè)齒輪箱不僅能承受很高的扭矩，也擁有良好的散熱工具，提高了運行的穩定性。 …
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標準型RV蝸桿減速機
RV減速機以鋁合金壓鑄而成(110機座以上鑄鐵機座），箱體外形美觀(guān)，結構緊湊傳動(dòng)比大，以及部分速比型號具有靜態(tài)自鎖功能，是應用廣泛的減速機 傳 動(dòng) 比：7.5-100雙級組合最高達10000 輸入功率：（n=1400min-1）：0.06-7.5Kw 輸出轉矩：24.6-1192Nm …
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RV蝸桿減速機與PC系列齒輪減速機
RV減速機以鋁合金壓鑄而成(110機座以上鑄鐵機座），箱體外形美觀(guān)，結構緊湊傳動(dòng)比大，以及部分速比型號具有靜態(tài)自鎖功能，是應用廣泛的減速機 傳 動(dòng) 比：7.5-100雙級組合最高達10000 輸入功率：（n=1400min-1）：0.06-7.5Kw 輸出轉矩：24.6-1192Nm …
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WF系列平行軸斜齒輪
F系列減速機采用多對斜齒輪做為減速傳動(dòng)系統，有空心軸輸出方式，比WR系列擁有更多的輸出安裝方式。減速機輸出和電機軸平行方向輸出，結構合理。 產(chǎn)品亮點(diǎn)： 高效率設計, 模塊組合、結構緊湊、輕巧、外形美觀(guān)。 二級減速，傳動(dòng)平穩，可以有較大速比。 …
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WK系列斜齒-螺旋錐齒輪
1.賽尼減速機是在模塊組合體系的基礎上設計的，可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機或采用其它動(dòng)力輸入。同種機型可配用多種功率的電動(dòng)機，容易實(shí)現各種機型之間的組合聯(lián)接。 2.減速機輸入與輸出成空間垂交,可以利用箱空間，結構緊湊、硬化后的齒面傳遞扭矩大、高…
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